目前在国内市场，比亚迪就像以前的大众，上一款新车就火一款，称它为爆款制造机器也不为过，目前比亚迪的全新A0级电动汽车曝光，已经在工信部的申报目录中，它就是来自海洋网的海鸥，我相信这台车一经推出，能在终端市场大火，因为它拥有火的潜质。

(相关资料图)

品牌力

在文章开头就提过，比亚迪在新能源市场就像以前的大众，不论是插电混动还是纯电动汽车，在10-25万的价格区间里就是销量最大的品牌，这点没有任何争议。当年大众能让国内用户崇拜到，只要买车选大众，绝对不会出错，目前比亚迪也是如此，只要选择新能源汽车，即便你不懂车，根据手里的预算去对着比亚迪相应的车价买，我想即便不是最优解，但也是最稳妥的解决方案。

产品力

以前都说比亚迪的车型土，但是海洋网系列的车型，在外观设计上总是给我们惊喜，这台海鸥虽然定位不高，但是通过很多细节还是可以看出设计师是花了心思的。

外观方面海鸥整体看起来棱角分明，相比海豚较为圆润的设计，海鸥我想会更加讨人喜欢，前脸采用梯字形设计，尾部采用贯穿式尾灯，看起来立体感十足，短前后悬设计让它看起来短小精湛。

内饰方面，海鸥采用了小尺寸的液晶仪表+大尺寸的中控屏幕组合，下方有手机无线充电板和空调的实体物理按键，这点必须给好评。

动力方面，海鸥将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。续航方面应该有300km和400km两个版本，配备比亚迪自己的磷酸铁锂刀片电池，同时支持快充。

预计价格区间在8-11万元左右

一台车能不能火，价格因素当然是重中之重，虽然目前还没有海鸥的预售价，不过我们还是可以根据比亚迪目前的产品线和海鸥的产品定位来推测一下。海鸥的车身尺寸为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。通过尺寸来看，这台海洋网的入门款海鸥，是一台小型电动汽车，比海豚的定位更加低。

目前海豚的指导价为11.68-13.68万，那么海鸥的顶配价格应该就是在11万左右，而海鸥目前的竞争对手其实并不多，欧拉的黑猫和白猫处于停产状态，放眼整个国内市场，也就剩下零跑T03这一个对手，而零跑T03的指导价为8.25-9.95万，所以入门款在8万也是有极大可能的。

总的来看，国内新能源市场，5-10价格区间还算是蓝海，毕竟在小型电动汽车里，海鸥的直接竞争对手仅有零跑T03，以比亚迪目前的品牌力和研发实力，海鸥只要价格别离谱，大热是一定的，海鸥预计在4月份与我们见面，大家可以关注下。